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Tutoriel Led et Xénon sur la Tiger Sport

... et les petits trucs pour rendre votre Tiger Sports et 1050 encore mieux !
oliv5568 Avatar de l’utilisateur
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Moto: Triumph Tiger Sport 1050
Ok.
Quoi qu'il en soit, j'ai commandé les H7 et les H11 en version 4000 lumen.
Plus qu'à patienter quelques semaines...
Varadéro 125 : 2006 à 2008
CBF 600 S : 2008 à 2011
CBF 1000 F : 2011 à 2014
Tiger Sport 1050 : 2014 2016
Tiger Sport 1050 bis : 2016 à ...
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Moto: Tiger Sport 1050 2016

Bonjour,
j'ai craqué,
H7 commandées en version courtes .
https://fr.aliexpress.com/item/2Pcs-900%20...%20eLevelAB=3


A+
Forum Waterair : http://www.montage-waterair.com/
Blog Piscine: http://flpiscine.skyrock.com/
Forum SV 650 : http://www.binano.fr/index.php
Forum Renault Captur  :http://renault-captur.forumpro.fr/
Forum Laguna 3 :http://www.forumlaguna3.com/

Arnaud77 Baroudeur
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Moto: TS 2016
Le lien ne fonctionne pas.

Pour rouler de nuit en ce moment lors de mon retour du taf, les H7 que je cite dans ce post sont vraiment top.
J'ai remonté un peu mes feux, en les baissant ils ont du ce tasser les quelques jours suivant la manip car j’éclairais vraiment devant ma roue.

Les H11, même si elles ne sont pas avec des leds Philipps, rien à dire même si cela mériterait un peu plus de "Watts". Il doit y a avoir un part de responsabilité coté miroir sur le phare de la moto.

quatsoupap Avatar de l’utilisateur
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Arnaud77 a écrit:
Pour rouler de nuit en ce moment lors de mon retour du taf, les H7 que je cite dans ce post sont vraiment top.

+1000 ! Encore merci à Biquet pour sa découverte. Reste à voir ce que ça va donner dans la durée, mais si là aussi les promesses sont tenues on est quasiment tous tranquilles jusqu'au changement de moto...
Reste plus qu'à trouver une solution aussi satisfaisante pour les H11 des phares, perso les bandelettes des lampes trouvées par Arnaud ne me tentent pas vraiment. :-/
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Arnaud77 Baroudeur
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Tu les plies sous les caches noirs comme moi et ça se voit quasiment pas sauf si tu mets le nez dessus. Ca chauffe pas vraiment, surtout en ce moment.

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Moto: tiger 1050 sport

j obtiens ça ?????????????

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dois je comprendre que vous êtes arrivés à rentrer les deux prises à l intérieur ?????
j'ai enlevé l"ampoule d'origine. j'ai fixé le soket de l'ampoule nouvelle et je l'ai fixé avec le ressort( l'épingle) puis j'ai rentré la nouvelle ampoule .

donc impossible de mettre le cache noir

Biquet34 Avatar de l’utilisateur
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Bonjour Alain, il faut faire rentrer les connecteurs dans le bloc optique. C'est un peu difficile à certains endroits, cherche l'endroit où ça passe. Si ça ne passe vraiment pas nulle part, joue sur le réglage du feux (mets toi un repère et compte le nombre de tour pour pouvoir revenir en position initiale) dans le sens de la hauteur et tu verras ça finira par passer.

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Biquet34 a écrit:
Bonjour Alain, il faut faire rentrer les connecteurs dans le bloc optique. C'est un peu difficile à certains endroits, cherche l'endroit où ça passe. Si ça ne passe vraiment pas nulle part, joue sur le réglage du feux (mets toi un repère et compte le nombre de tour pour pouvoir revenir en position initiale) dans le sens de la hauteur et tu verras ça finira par passer.

Pas mieux... Tu mets la bague en place, puis tu connectes le connecteur :mrgreen: , et tu le glisses dans l'optique avant de mettre en place l'ampoule. Perso d'un côté c'est passé nickel, de l'autre j'ai un peu galéré mais pas longtemps... De toutes façons, ne te fais pas d'illusion, il te faudra revoir le réglage des feux : donc même si tu dois le modifier un peu pour faire de l'espace, ce n'est pas bien grave. Il suffit de revenir à peu près à la position initiale, et tu peaufineras après.
Pas d'inquiétude, ça va passer ! :)
S'agissant du réglage, je te conseille vivement de le vérifier avant de partir rouler, même si ton réglage actuel avec les ampoules classiques est bon : sur ma bécane ça éclairait nettement trop haut, et vu la puissance des loupiottes les voitures croisées n'auraient vraiment pas apprécié :(
Tiger 1050 Sport Crystal White (les plus belles)

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Moto: tiger 1050 sport

presque arrivé , merci de votre appui. pas vraiment en fait le coté droit je débranche systématiquement les deux prises quand je mets le tout en place.
j'y retourne je vais vaincre?
en passan,t sur ali express j'ai trouvé une paire de gant étanche en cuir revit pour 50 € , reçu en 15 jours ils sont nickels

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Moto: tiger 1050 sport

j'ai vaincu , merci.
de mon expérience de mécano du vendredi soir, c'est tellement mieux de jouer avec le réglage vertical des phares. du coup on a la place de faire tomber les deux prises dans le "phare" et l'ampoule s'enclenche parfaitement.
j'avais dans un premier temps enfoncé les prises sans qu'elle soit dans le phare et là je pense que si j'avais ensuite réglé le phare il y avait de quoi tout casser.

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Moto: tiger 1050 sport

encore une petite question;..............

les petits carrés jaunes sur l'ampoule, vous avez tourné l'ampoule pour qu'ils soient sur les cotes (droite gauche) et pas haut et bas ................??

Arnaud77 Baroudeur
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Moto: TS 2016
Exact, à droite et au gauche quand tu regardes ta moto dans les yeux

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Moto: tiger 1050 sport

Merci merci

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