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Gants chauffants

Ici on parle matos pilote : gants, blousons, bottes etc...
Message 29 Nov 2013, 11:11
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Je cherche des informations ou un retour d'expérience sur les gants chauffants.
Je sais qu'ils coutent chers (250€ en moyenne) mais est-ce si bien ?
En gants classiques, les retours sur le Mac Adam Baikal Evo sont très bons (voir : viewtopic.php?f=32&t=1256 )
Mon petit blog moto (qui n'a rien à voir avec la Tiger 800) : http://www.cb1100.fr et son petit forum http://www.forumcb1100.info/

Message 29 Nov 2013, 16:23
xaro Kit Polini
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Hello,

J'ai des gants chauffants. Des Gerbings ou un truc dans le genre. Je les ai payés largement moins que 250€, je dirais plutot 150€ de mémoire. Avant j'ai eu une autre marque (j'ai un trou sur le nom) de gants chauffants.

Pour moi, c'est le top, tout simplement. Tu sors, tu as froid partout, aux mains, au buste, aux jambes, tu montes sur ta bécane, tu mets tes gants, et là, t'as plus froid nul part. Tu sens qu'autour de toi il y a du froid, mais il ne te pénètre plus. C'est magique. Evidemment, t'as pas froid au bout des doigts, sur le dessus de la main ou je sais pas quoi. Tu sens un chaleur qui se diffuse en toi.

Ca te coute par contre une minute de plus pour décoller. En mettant ton blouson, il faut glisser les fils. Ensuite tu montes sur la moto, tu te jack à la moto, puis tu jacks tes gants. C'est le cote un peu chiant des fois, mais ca vaut la peine.

Sur ma 800, j'ai les poignées chauffantes et les pare mains. Pour l'instant du coup, je reste avec mes gants classiques car il ne fait pas encore assez froid. Mais dès qu'il fera vraiment froid je remettrai mes gants chauffants.

Perso ça m'a changé la vie en hiver.

Message 29 Nov 2013, 16:37
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J'ai un collègue qui a le modèle avec les batteries autonomes et il en est content. Me rappelle plus la ref. :rouge:

J'ai des Baikal et avec les poignées chauffantes ça me suffit largement pour les conditions d'hiver. Quand ça suffit plus, eh ben, c'est qu'il fait vraiment trop froid pour que je fasse de la bécane :cote:

D'après le dernier Motomag, il semble que les Baikal marquent le pas face à de nouveaux concurrents ...mais à quel prix ! :-/
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Message 29 Nov 2013, 16:43
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hf38 a écrit:
J'ai un collègue qui a le modèle avec les batteries autonomes et il en est content. Me rappelle plus la ref. :rouge:

J'ai des Baikal et avec les poignées chauffantes ça me suffit largement pour les conditions d'hiver. Quand ça suffit plus, eh ben, c'est qu'il fait vraiment trop froid pour que je fasse de la bécane :cote:
:-/

J'ai aussi des Mac Adam Baikal Evo depuis 4 ans je crois mais je ne les mets quasiment jamais (ce sont d'excellents gants néanmoins), il ne fait pas assez froid ici, j'ai des gants mi-saison et des bons protège-mains (les Barkbusters), pour l'instant ça me suffit.
jp

Message 29 Nov 2013, 17:37
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hf38 a écrit:
D'après le dernier Motomag, il semble que les Baikal marquent le pas face à de nouveaux concurrents ...mais à quel prix ! :-/
As-tu plus d'info ?
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Message 29 Nov 2013, 19:21
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Je te mettrai pas en ligne un scan du mag, c'est pas mon genre, mais pour résumer :
Ze winner ize : V'Quattro Turismo à 119E : isolation bien meilleure que le Baikal et meilleur toucher des commandes (c'est vrai que c'est un peu le point faible des Macadam).
Suivi du Furygan Vent à 99€ et du Rev'It Oceanus à 110€.
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Message 29 Nov 2013, 20:08
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Je remets ce que j'avais mis sur un post de novembre 2011 :
"Pour ma part, c'est une paire de gants gerbing hybride.
Sur les batteries c'est seulement 1h30 à 100% de chauffe. Donc pas de grande balade sans risquer la panne de batterie (celle des gants). Mais reste la possibilité de se brancher sur la prise 12V de la Tiger."

Je rajoute que mes baterries m'ont laché ces jours ci. Donc elles ont eux une durée de vie de 3 hivers entiers avec un usage 5 jours/7 d'environ 4 mois par hivers.
Avec 2 hivers avec la pleine capacité des batteries qui ont commencé à décliner l'hivers dernier ou elles ne tenaient plus que 1 heures à 100% de chauffe.

Mais ça reste le top. J'ai donc commandé un jeu de batterie de rechange.
:)
Triumph Tiger 1200 Explorer décembre 2013. 45000km
Triumph Tiger 800 avril 2011. 30300 km
Honda CBF1000 juillet 2009. 19100 km

Message 29 Nov 2013, 20:38
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J'ai eu les Baikal evo pendant 2 ans. Je les trouvais bons niveau froid, mais la qualité est pas terrible. Au bout d'un an, un doigt complètement déchiré, à la 2e année les 2 index complètement morts. Du coup j'ai du en racheter des nouveaux cette année.
J'ai opté pour des Rev It en Gore Tex, qui semblent bien notés... Ensuite a voir sur la durée, mais ils sont de bien meilleure facture que les précédents.

Message 10 Déc 2013, 10:23
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Virolo, j'avais pas fait gaffe à ce post ...

J’avais mes gants chauffants Samedi lors de la vente privée ...

Alors, pour les avoir, et avoir eu des gants d'hiver avec poignée chauffante ..

Y a pas photo ...

Car gants d'hiver = épais donc on profite pas bien des poignées et dans tous les cas, le haut n'est pas chauffé donc ok avec des bons protege-mains, ça peut le faire mais bof.

Pour ma part, j'ai les T-12, avec batterie et possibilité de les brancher sur la batterie. Pour ma part, j'ai pris l'adaptateur 12V (avec double prise normal et pour les BMW/Triumph) qui fait que je les utilise sur la moto et aussi dans la voiture le matin (priceless après avoir dégrivé et les mains glacées).

Au final, à refaire, je n'aurais pas pris les batteries.

Quand tu veux pour te montrer ça lors d'une ballade.

Message 10 Déc 2013, 11:51
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Hier soir, ils annoncaient -2 pour ce matin a la tv. J'ai filé dans le garage installer la partie fixe sur la batterie. Ce matin, ben c'etait bien :)
Mes alpinstar arctic + poignees chauffantes, vers zero, ca devient delicat. En dessous, les gants chauffants apportent un reel plus en terme de confort.

Je confirme que je recommande

Message 10 Déc 2013, 12:32
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Pour info:
Suivant les notes sur le sujet du froid, sources diverses, Raid dans le grand Nord, Raid au Canada, etc...
A température extérieure de 5 degrés avec une vitesse de 90 km/h tu as un ressenti de -20
:)

Message 10 Jan 2014, 22:20
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salut à tous
Pour moi aussi, c'est une paire de gants gerbing hybride et c'est vraiment le top :bana:
40 Kms le matin et pareil le soir pour ma part je n'est pas encore acheté les batteries car ça alourdi le budget.
Je les ai acheté sur AVDM au prix de 140€ :super: et pour le kit batterie il faut ajouter encore 93€
c'est vraiment un super confort car on a la sensation d'avoir chaud partout :1010:
bonne route à tous enfin ceux qui roule en hivers ......... :P

Message 10 Jan 2014, 22:47
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Je me suis offert pour Noël des V Quattro Flow ( corrects pour le "toucher " , mieux que mes gants d'hiver en cuir ); pour le moment en mode max je tourne au moins de 2H à 2H 15 et c'est vraiment bien chaud sur tout le dessus des mains ( presque trop pour chez moi , mais j'ai en bas de chez moi une zone de 10 Kms encaissée et glaciale au bord d'une rivière ) . Je vais testé sur mode moyen et je vous dirais . Effectivement si on a chaud aux mains , on ne sent plus le froid nulle part .Le but ça n'est pas d'avoir chaud , mais surtout de ne pas avoir froid. Bien sur , en plus j'ai les protège-mains Triumph . Les 2 combinés , c'est super. En balade , 2h30 le matin , + pause déjeuner avec recharge au resto et 2H30 retour , ça doit le faire au moins pour l'arrière-pays du 06 . L'intérieur des mains ne me gêne pas , c'est pour ça que j'ai plutôt choisi cette solution . ( Prix pas cadeau 208€ avec la carte Dafy mais je les ai vus à 197€ ) . Bon week-end.
Michel : Ex TS Diablo Red
Si tu as une envie de travail, assieds-toi et attend que ça passe.

Message 24 Jan 2014, 19:44
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Moto: SUZUKI DL V-STROM 1000 ABS 2015.
pour moi c'est Gants Gerbings CHAUFFANTS - XR12 2014 un vrai sauna :gene:

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Message 24 Jan 2014, 20:18
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GHOST RIDER a écrit:
pour moi c'est Gants Gerbings CHAUFFANTS - XR12 2014 un vrai sauna :gene:

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Suis en train de me faire de retours d'expérience(s) : durée de roulage, température extérieure, efficacité ?
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