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TopCase + Antivol U sous la selle ?

Vu la multitude des accessoires pour la Tiger, ici nous abordons uniquement la bagagerie !
miiyo 103 SP
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Hello tout le monde !

Avant de faire un achat et le regretter, je préfère faire appel à vos expériences et connaissances ... :cote:
Je souhaiterais acheter un topcase (minimum 46l : pour y loger 2 casques) pour miss Tiger 800, mais je voudrais que mon antivol U (origine Triumph) rentre toujours sous la selle.

J'ai lu sur un des posts que quelqu'un avait eu un soucis avec un GIVI (impossible de ranger le U sous la selle), mais c'était avec un Tiger Explorer.
-Est ce le même soucis avec le Tiger 800 ?
-Le système de fixation de la platine SHAD semble ne pas poser ce problème (car sur les vis d'origine, pas de "pattes" en plus), confirmez vous ?
-Connaissez vous sinon d'autres marques qui proposent des topcase pour le Tiger 800 et dont l'antivol se range toujours sous la selle ? :)

Merci par avance tout le monde !
Puis bon week end, et bonne route ! :super:

phil01 Avatar de l’utilisateur
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Salut

Moi j'ai un Givi tracker et pas de souci pour le U sous la selle (U triumph)
Note ça passe c'est beau...

miiyo 103 SP
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phil01 a écrit:
Salut

Moi j'ai un Givi tracker et pas de souci pour le U sous la selle (U triumph)


:merci2:

C'est suite à ce sujet que je me pose la question :
http://www.tiger800.fr/viewtopic.php?f=27&t=7485&p=148263&hilit=givi+retour#p148263

triplou Avatar de l’utilisateur
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J'avoue ne pas très bien comprendre en quoi le top case gène l'emplacement sous la selle...
J'ai un givi trekker outback 58l, mode livreur de pizza, mais il est hyper pratique.

En revache, sous la selle, c'est un bloc disque, je ne peux t'aider...
Triplou... le triple et les tripoux!

GoD SaVe ThE TrIpLe !

miiyo 103 SP
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triplou a écrit:
J'avoue ne pas très bien comprendre en quoi le top case gène l'emplacement sous la selle...

Je ne sais pas trop non plus, c'est le message cité plus haut qui m'a mis le doute ... 8/

Hari43 Avatar de l’utilisateur
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Le support SHAD se fixe dans les 4 trous d'origine qu'il faut légèrement agrandir, j'ai fixé dessus une platine universel monolock GIVI et un top case B47 qui reprend les formes anguleuses du Tiger.
l'ensemble fait moins Baroudeur ou livreur de pizzas...

danzebike Avatar de l’utilisateur
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Sinon tu peux aussi faire comme ça ;) ..Image
morini125corsaro-2yam500XT-yam500SR-honda125CBs-morini500-yamaha400DTMX-guzzi1000SP-guzziT3calif-bmwK75-ducati900ss-2honda900CBR-guzziV11lm-honda1300CB-honda929CBR-2suzuki1250GSF--honda700transalp-HDdyna1584-bmwG650GS-tiger800-honda800VFRX..

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miiyo a écrit:
Hello tout le monde !

Avant de faire un achat et le regretter, je préfère faire appel à vos expériences et connaissances ... :cote:
Je souhaiterais acheter un topcase (minimum 46l : pour y loger 2 casques) pour miss Tiger 800, mais je voudrais que mon antivol U (origine Triumph) rentre toujours sous la selle.

J'ai lu sur un des posts que quelqu'un avait eu un soucis avec un GIVI (impossible de ranger le U sous la selle), mais c'était avec un Tiger Explorer.
-Est ce le même soucis avec le Tiger 800 ?
-Le système de fixation de la platine SHAD semble ne pas poser ce problème (car sur les vis d'origine, pas de "pattes" en plus), confirmez vous ?
-Connaissez vous sinon d'autres marques qui proposent des topcase pour le Tiger 800 et dont l'antivol se range toujours sous la selle ? :)

Merci par avance tout le monde !
Puis bon week end, et bonne route ! :super:

En fait les supports de fixation de la platine GIVI empêchent l'antivol d'aller aussi loin qu'avant sous le porte paquets,
du coup l'antivol Triumph long ne rentre plus.

A ce que je vois sur le site Triumph, il y a deux longueurs de U et le plus court rentrerait toujours.

Moi je n'avais pas acheté le U Triumph, j'ai du changer mon ancien U suite au montage de mon top case, j'ai pris un Abus.

Ca rentre nickel, tu peux comparer les dimensions avec le tiens pour savoir si c'est toujours OK.
[url]
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Bonjour A tous, je confirme le problème, j'ai un trekker 52 l et le U Triumph.
Les pattes pour maintenir la platine arrive sous le capot arrière en plein dans l'espace normalement occupé par les branches du U.
J'ai du écraser un peu le passage sous le capot pour le U arrive a ce glisser pour les pattes. c'est moyennement propre mais sinon il fallait rechanger le U pour un plus court qui n'aurait certainement pas réussi à prendre les deux bras de la fourche.
Ce montage tiens depuis 2011, peut être avec de nouvelles pieces de maintient pour le top case le problème ne se pose t'il plus ?
Je vais quand même pas changer la moto pour garder le U!!
Pascal
qui veux aller loin ménage sa monture

miiyo 103 SP
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Du coup j'ai commandé un Shad (SH48), comme ça j'aurais pas d'adaptation à faire, le cadenas aura toujours sa place ;)

Merci à tous pour votre aide ! :super:


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